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“Si yo pudiera”

Learn how the Spanish imperfect subjunctive is used in combination with the conditional tense

“Mi esposa me mantiene”

Listen out for the impersonal expressions and notice how they are used with the Spanish subjunctive tense (e.g. es evidente que…)

“¿Dónde estaremos en 20 años?”

Practice the Spanish future perfect tense using this audio clip

“Sólo te pido que me escuches”

Learn how to make requests using the Spanish subjunctive tense

“Memorias”

Learn about and practice the Spanish preterite pluperfect tense.

“Corredora de autos”

Learn and practice the different uses of the Spanish imperfect and preterite tenses.

“Mi casa es tu casa”

This audio clip will help you to practice Spanish prepositions and adjectives.

“¿Qué vas a hacer este fin de semana?”

Listen out for the verb “ir” (to go) and learn how it is used to form the Spanish future intention.

“¿A qué hora te levantas?”

“Estoy aburrido de la rutina”

These audio clips look at Spanish reflexive verbs and how they are used to describe daily activities and routines.

“¿Qué haces?”

“Una nueva vecina”

Learn how to introduce yourself and how to tell the time in Spanish.

EL TURISMO ESPACIAL

Dennis A. Tito., un millonario norteamericano de 60 años, en el año 2001, se convirtió en el primer turista espacial al volar al espacio pagando 20 millones de dólares a la empresa MirCorp., para permanecer en la estación Espacial Internacional (ISS) desde el 30 de abril hasta el 6 de mayo de 2001.

En este año Anousha Ansari de 40 años de edad, una multimillonaria estadounidense de origen iraní, se ha convertido en la primera mujer en hacer turismo espacial viajando a la Estación Espacial Internacional (EEI) a bordo de la nave rusa Soyuz TMA-9. La nave fue tripulada por el cosmonauta ruso Mijail Tiurin y el estadounidense de origen español Michael López-Alegría y fue puesta en órbita por un cohete Soyuz-FG lanzado desde el cosmódromo de Baikonur, en Kazajistán.

Eric Anderson, ejecutivo de la empresa estadounidense Space Adventures, que trabaja con la agencia rusa espacial Roscosmos, fue el responsable del viaje de Ansari. Anteriormente, Anderson también fue el organizador de los viajes de otros tres millonarios: dos estadounidenses y un sudafricano, quienes previamente viajaron a la Estación Espacial Internacional (EEI) a bordo de naves Soyuz.

Los dos primeros turistas espaciales, Dennis A. Tito y Mark Shuttleworth pagaron cada uno 20 millones de dólares por su paseo espacial. Ansari este año ha pagado 25 millones de dólares. Sin embargo, Peter Diamandis, un visionario de la aviación, cree que en unos pocos años las compañías privadas espaciales harán caer los precios rápidamente a menos de un millón de dólares ya que posiblemente, para el 2013, habrá vuelos comerciales suborbitales y quizá sea posible la colonización privada de la Luna para el año 2025. Otros futuristas pronostican que dentro de una década o menos habrá aeronaves de 1.000 pasajeros y jets empresariales supersónicos dando la vuelta al mundo en pocas horas.

Esta predicción parece que se cumplirá. Después del desastre del transbordador Columbia, la NASA planea retirar sus tres transbordadores restantes (Atlantis, Endeavour y Discovery) hacia el año 2010, en tanto que varias empresas privadas están desarrollando diversos proyectos de naves espaciales para ser las primeras en ganar el mercado del turismo espacial debido a los premios ofrecidos por algunos millonarios como Anousha Ansari, quien patrocina un premio de 10 millones de dólares para la empresa privada que desarrolle naves espaciales turísticas, y Peter Diamandis quién en el año 1996, creó el X-Prize, una recompensa de 10 millones de dólares, a la primera persona que construya y lance una nave espacial capaz de llevar tres tripulantes a una altitud de 100 kilómetros, y los traiga de regreso a la tierra sin peligro, en la misma nave, en un plazo de dos semanas.

Para este año la empresa, Airbus espera tener un aeroplano doble-cubierta con la capacidad de transportar a casi 600 pasajeros.

Otro proyecto importante es el de la empresa Virgin Galactic, que aspira a convertirse en la primera línea espacial comercialmente viable del mundo: fue presentada a todos los medios de comunicación en Londres el 27 de septiembre de 2004, en la Real Sociedad Aeronáutica de Londres, Inglaterra.

La empresa Virgin fue fundada por Richard Branson quien a mediados de los 90 registró su marca comercial para el turismo espacial. Branson se ha unido a la organización Scaled Composites de Burt Rutan, fundada exclusivamente por el empresario espacial Paul G. Allen, y ha obtenido la licencia de los derechos de propiedad intelectual de Mojave Aerospace Ventures para desarrollar y construir las primeras naves espaciales comerciales del mundo adecuadas, en principio, para el turismo espacial suborbital, pero con la idea de ir más allá en el futuro.

La organización de aviación Scaled Composites de Burt Rutan es la responsable del prototipo SpaceShipOne, cuya exclusiva tecnología será la base para crear la primera línea espacial de pasajeros del mundo, con naves más grandes e, incluso, más seguras y eficaces que su predecesora. Por otra parte, ya existen planes para formar a los pilotos de las nuevas naves espaciales.
En Canadá también existe un grupo dedicado al turismo espacial que ha desarrollado una nave cohete suborbital, y apunta ahora a viajes orbitales con una nueva “espacionave” que es a la vez un planeador hipersónico. Es la firma PlanetSpace la cual ha diseñado la nave Dardo de Plata, un vehículo para ocho personas derivado de estudios realizados en la década de 1970, sobre aeronaves experimentales, con la esperanza de transportar pasajeros en vuelos orbitales turísticos y a llevar suministros a la Estación Espacial Internacional.

El Dardo de Plata es un aparato diseñado para planear desde velocidades hipersónicas de Mach 22 hasta su aterrizaje. Se espera que la nave despegue verticalmente sobre un conjunto de unos 10 motores cohete Canadian Arrow y que aterrice horizontalmente en una pista de aterrizaje para aviones.

El primer vuelo espacial del Dardo de Plata sucederá después de los lanzamientos tripulados inaugurales del Canadian Arrow, el primero de los cuales está programado para el año 2008 y será seguido por otros cuatro vuelos más.

Diamandis dice que "Hay mercado para miles de lanzamientos al año", y cree que “los primeros billonarios se harán en el espacio".

El viaje de Ansari ha sido una prueba de fuego para la promoción del turismo espacial, uno de los nuevos sectores empresariales en desarrollo relacionados con la exploración del cosmos, que en pocos años probablemente se convertirá en una actividad regular y con costos más económicos gracias a la nueva tecnología que están desarrollando diversas organizaciones privadas.

Fuente: Internet

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Comprensión auditiva
"Pastillas para no soñar"
Joaquín Sabina

Si lo que quieres es vivir cien años
no pruebes los licores del placer.
Si eres alérgico a los desengaños
olvídate de esa mujer.
Compra una máscara antigás,
mantente dentro de la ley.
Si lo que quieres es vivir cien años
haz músculos de cinco a seis.

Y ponte gomina que no te despeine
el vientecillo de la libertad.
Funda un hogar en el que nunca reine
más rey que la seguridad.
Evita el humo de los puros,
reduce la velocidad.
Si lo que quieres es vivir cien años
vacúnate contra el azar.

Deja pasar la tentación
dile a esa chica que no llame más
y si protesta el corazón
en la farmacia puedes preguntar:
¿Tiene pastillas para no soñar?

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Escucha y repite...

Mi nombre es Silvia Torres. Soy de Perú. Soy alta, delgada y atractiva. También soy seria, nerviosa, miedosa y optimista. Soy abogada. Mi familia es grande. Los nombres de mis hermanos son: Juan, Leonor, Isabel, Ana, Antonio, Carmen y Enrique. Mi color favorito es el morado. Mi postre favorito es el arroz con leche. Amo a Tom Cruise, él es mi actor preferido. Realmente, él es muy guapo.

Vocabulario.

EL TRABAJO Y EL ROL DE LA MUJER EN EL SIGLO XXI

El rol de la mujer en la sociedad ha evolucionado mucho desde que en el siglo XIX, inició la lucha por reivindicar sus derechos a la libertad y a la igualdad, que son fundamentales para el pleno desarrollo de su personalidad.
Actualmente, la mujer tiene derecho a acceder a la educación y al trabajo en igualdad de condiciones y oportunidades que el hombre. Gracias a esto muchas mujeres, jóvenes y adultas; hoy, estudian o trabajan en áreas que antes estaban reservadas exclusivamente para los hombres, como el ejército, la política, economía o derecho, la mecánica e ingeniería, ciencia y tecnología, manejo de maquinaria pesada o astronáutica, etc. Pero lo más importante, es que se desempeñan con igual responsabilidad y eficiencia que los varones, y cada vez son más las mujeres quienes destacan por su inteligencia, dedicación y honestidad logrando grandes éxitos profesionales y aportando desarrollo para sus países.
Sin embargo, a pesar que el derecho a la igualdad de la mujer está consagrado en declaraciones internacionales, constituciones políticas y leyes laborales, en pleno siglo XXI en muchos países, en los hechos aún no se logra una plena igualdad entre hombres y mujeres.
Por ejemplo, cuando se presenta una oportunidad laboral a veces se prefiere contratar a un varón y no a una mujer. Y si la mujer profesional logra ser contratada en más de una ocasión es víctima de acoso sexual o se le paga una remuneración menor que a sus compañeros varones, a pesar que desempeña las mismas labores y tienen las mismas responsabilidades. En otros casos, cuando una mujer se embaraza, ya no le renuevan su contrato, o si es casada o tiene niños tampoco la quieren contratar.
Como podemos darnos cuenta, todos estos problemas injustamente, tienen su raíz en una mentalidad equivocada acerca de la condición de ser mujer y no en razones profesionales, de capacidad o rendimiento laboral.
A pesar de todo esto, el rol de la mujer se ha revalorado y cada vez es más importante su participación y su aporte. Por esta razón, es necesario que la mujer sea conciente de sus derechos y su propia defensa, haciéndose respetar para aspirar a su felicidad y realización como persona.

Este podcast contiene una lectura sobre la señora de Cao, que es la momia perteneciente a una gobernante de la cultura Mochica y se cree que gobernó el norte del actual Perú hace unos 1.600 años.